84286040 SONDA LAMBDA
84286040 SONDA LAMBDA
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SENSOR SONDA LAMBDA IVECO
🔧 ¿Qué es la sonda lambda?
Es un sensor que mide la cantidad de oxígeno (O₂) en los gases de escape, y permite saber si la combustión ha sido rica (mucho combustible) o pobre (mucho aire).
🔍 “Lambda” = relación aire/combustible ideal (14,7:1 para gasolina, distinta en diésel, pero se usa como referencia en gestión electrónica).
⚙️ ¿Cómo funciona?
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La sonda se encuentra en el sistema de escape, normalmente antes del catalizador (pre-catalítica).
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Tiene un elemento cerámico (generalmente dióxido de circonio) que genera un voltaje cuando detecta la diferencia de oxígeno entre el escape y el aire exterior.
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La ECU lee este voltaje y ajusta la inyección de combustible para optimizar:
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Combustión.
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Consumo.
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Emisiones (NOx, HC, CO).
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En motores Euro 6 también ayuda a controlar:
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El sistema EGR.
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La inyección de AdBlue (SCR).
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La regeneración del FAP.
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📍 ¿Dónde está ubicada?
En camiones IVECO modernos, puede haber:
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1 sonda lambda antes del catalizador (pre-catalítica) → controla mezcla y eficiencia de combustión.
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1 sonda después del catalizador (post-catalítica) → verifica la eficiencia del catalizador o el FAP.
Ubicación habitual:
🔧 Enroscadas en el tubo de escape, justo antes y/o después del catalizador o DPF.
📈 Señales típicas (en voltios o amperios)
Tipo de sonda | Señal generada | Comportamiento |
---|---|---|
Tradicional (zirconia) | 0,1 V (mezcla pobre) a 0,9 V (mezcla rica) | Oscila continuamente |
Sonda de banda ancha (wideband) | Señal más precisa, en mA o V | Datos más estables y detallados |
🚨 Síntomas de fallo de la sonda lambda
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Consumo elevado de combustible.
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Humo negro o emisiones anómalas.
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Pérdida de potencia.
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Luz de motor (Check Engine) encendida.
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Mal funcionamiento del sistema SCR o FAP.
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Regeneraciones fallidas o muy frecuentes.
🛠️ Diagnóstico y códigos comunes
Con un equipo de diagnosis (IVECO EASY, Jaltest, TEXA):
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Puedes ver los voltajes o valores de corriente en tiempo real.
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Comparar la sonda 1 y sonda 2.
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Códigos comunes:
Código | Descripción |
---|---|
P0130 | Circuito de la sonda lambda (banco 1, sensor 1) |
P0136 | Fallo en la sonda lambda después del catalizador |
P0420 | Eficiencia del catalizador por debajo del umbral |
P2296 | Problema con la sonda de oxígeno en banda ancha |
🧼 ¿Se puede limpiar?
No se recomienda. Si la sonda está contaminada con carbonilla, aceite o AdBlue:
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Puede perder precisión.
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Generalmente, se reemplaza.
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En algunos casos, una limpieza ligera con limpiador de contactos puede recuperar temporalmente su función, pero no es lo ideal.
Ejemplo:
Modelo > 35C15 2006
Bastidor > D376370
Lámina > 76-01-14
Otro ejemplo:
Modelo > 35S12 2016
Bastidor > D376370
Lámina > 76-01-15
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