5801931331 BOMBA AGUA

Bomba agua IVECO

🔧 ¿Qué es la bomba de agua?

La bomba de agua es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante a través del motor, el radiador, el termostato y otras partes del sistema de refrigeración.

Su función principal es absorber el calor del motor y llevarlo al radiador, donde se disipa al ambiente.

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⚙️ ¿Cómo funciona?

1. Al arrancar el motor, la bomba comienza a girar porque está conectada:

   • Por correa auxiliar, correa de distribución, o engranajes al cigüeñal.

   • En algunos modelos modernos (Euro 6), puede ser eléctrica o asistida electrónicamente.

2. La bomba aspira el refrigerante desde la parte baja del radiador o del bloque motor.

3. Lo impulsa a través de:

   • Culata y bloque del motor → absorbe el calor.

   • Termostato (regula el paso según temperatura).

   • Radiador → donde se enfría gracias al aire.

4. El líquido vuelve al motor y el ciclo se repite constantemente.

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📍 Ubicación

• Normalmente en el frontal del motor, sobre el bloque o la culata.

• Suele estar unida al termóstato en una carcasa común.

• En motores como el IVECO F1C, Cursor 9, Cursor 13, NEF, va impulsada por la correa o engranajes.

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🔁 Tipos de bomba

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📈 Caudal y rendimiento

• Puede mover entre 60 y 150 litros/minuto.

• Su funcionamiento es constante, aunque regulado por el termostato y ventilador del radiador.

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🚨 Síntomas de fallo de la bomba de agua

• Sobrecalentamiento del motor.

• Fugas de refrigerante cerca de la bomba (retén o junta deteriorada).

• Ruido metálico o chirrido (cojinete dañado).

• Falta de presión en el sistema de refrigeración.

• Testigo de temperatura encendido o reducción de potencia automática.

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🛠️ Diagnóstico básico

1. Inspección visual:

   • Fugas por el orificio de drenaje de la bomba.

   • Holgura o ruido en la polea.

2. Prueba de caudal o circulación:

   • En frío, arrancar el motor y observar si el refrigerante circula (al abrir el tapón con cuidado o con mangueras transparentes).

3. Diagnosis:

   • Leer temperatura del refrigerante con escáner.

   • Comprobar actuación de ventilador, termostato y sensor ECT.

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🧠 Consejos prácticos

• Cambiar la bomba de agua al hacer distribución, si va impulsada por la correa.

• Usar anticongelante específico IVECO (Paraflu o equivalente), nunca solo agua.

• No dejar que funcione con fugas pequeñas, porque al perder presión, el refrigerante hierve antes.

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🔧 En resumen:

• Componente clave para evitar el sobrecalentamiento.

• Impulsada mecánicamente o electrónicamente.

• En mal estado puede causar fallos graves en la culata, turbo o motor completo.